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在汽车分析师张翔看来，逐年提高新能源车积分比例要求，可以在未来几年持续影响和鼓励新能源产业的发展。责任编辑：覃肄灵【TechWeb】近日，微博上有传言诺基亚将于明年关闭北京研发中心。针对此事，诺基亚官方回应称，该消息不实诺基亚各研发中心的调整属于诺基亚全球战略的一部分，目的在于提升运营效率。

今年陕西电力直接交易电量规模为400亿度，上、下半年各200亿度。全年采用双边协商+集中竞价方式组织，两种形式组织的电量规模分别为300亿度和100亿度。《每日经济新闻》记者获悉，自2014年11月陕西省开展电力直接交易工作至今，共完成直接交易电量900亿度，为参与的电力用户节约购电费用35.6亿元。

12月21日，内蒙古自治区包头市中级人民法院公开宣判内蒙古银行股份有限公司原党委书记、董事长杨成林受贿、贪污、挪用公款案，对被告人杨成林以受贿罪判处死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假释；以贪污罪判处有期徒刑十一年，并处罚金人民币六十万元；以挪用公款罪判处有期徒刑十五年，决定执行死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假释。对扣押在案的杨成林犯罪所得依法予以追缴，不足部分继续追缴。

持续提升监管水平在金融业对外开放过程中，要持续提升监管水平，守住不发生系统性风险的底线仍是金融工作的重中之重。开放并不意味着不监管，而是需要按照相关法律进行和内资机构一样的审慎监管。刘桂平表示，在开放的市场环境下，金融业面临的风险更加复杂，防控风险的要求更高，要全面提升主动管理风险的能力，不断强化底线思维，增强合规意识，筑牢风险控制的底板，确保不发生系统性金融风险。

这些公司说，“虽然我们当然仍然感兴趣，北美是我们产品的目标市场……但是现在，我们要暂停计划。”该协会主席弗拉维奥沃尔普十分沮丧。沃尔普之所以着急，是因为通用公司要关闭一家加拿大制造厂，加拿大汽车零配件制造商每年要卖价值30亿加元的产品给这家工厂，他们原本希望中国车企可以接盘，世界上有实力替代通用这种产能的车企也就五六家，但现在中国车企能够来到加拿大的机会越来越小。

此外，针对上交所询问其销售费用率远低于同行业公司的原因，隆鑫通用表示，这主要是因为公司出口业务占比较高，在外销中主要采取FOB（离岸价格）结算，未承担相关的海运费用等原因导致。部分来料加工业务净利率近30%？隆鑫通用披露称，诺玛科（南京）汽车零部件有限公司（以下简称南京诺玛科）和诺玛科（重庆）汽车零部件有限公司（以下简称重庆诺玛科）为Nemak Exterior S.L.U．的全资子公司，两家公司共同构成隆鑫通用2018年汽车零部件业务的第一大客户。