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“我们和英国有很多共同特征，我们也说英语，采用普通法（common law）系统，地理上离英国也很近，对公司来说，代价最小的方法也是把一部分功能搬到爱尔兰。”沙纳汉说：“爱尔兰将会保持是欧盟国家的一员，能达到欧盟统一市场，能获取欧盟国家的劳动力，欧盟国家的个人也能够来到爱尔兰为这里的公司打工。”

据2019年三季度报，今年1—9月，公司实现营收5.21亿元，同比增长70.94%，净利润6119.68万元，同比增长82.32%，扣非净利润为5267.92万元，同比增长240.98%。北信源表示，主要系报告期内，公司加大国产化与自主可控产品的推广力度，营业收入持续增长，盈利能力提高、业绩相应增长。

不过，海外网查询发现，《华尔街日报》这一说法不甚准确，这几家航空公司的确都没有痛快标注“中国台湾”，不过耍起了不同的花招。首先，全日空和日本航空公司的各语种订票系统存在差别，这两家日本航空公司均只在简体中文网页上标注了“中国台湾”。日本航空公司的日文网页上将中国大陆和港台列在一起，英文网页则是单独标注“台湾”。全日空公司的日文和英文网页则均单列“台湾”，后面没有标注中国。另据台媒6月8日消息，日本航空公司和全日空其实有改标过“中国台湾”，但又在24小时之内改了回去。

方正证券首席市场分析师赵伟表示，9月的内外政策因素有利于A股市场运行，投资环境将大幅改善，新一轮上涨行情将形成，引领A股市场上行的驱动力就是“金融+科技”。操作上，轻指数、重个股，坚持既定的“金融+科技”投资方向不变，建议逢低关注券商、生物医药、人工智能、5G、军工及底部平台放量突破补涨股，回避股价短期涨幅过高股及退市风险股。

除此之外，第二梯队支付公司也在争夺跨境支付市场。以汇付天下为例，早在2013年公司就获得可开展跨境电子商务外汇支付业务的资格，通过对接跨境金融机构和跨境电商平台，提供国内结汇和清算服务。汇付天下相关负责人对《证券日报》记者坦言，“支付未来的竞争关乎科技，跨境支付也不例外。推出更创新、更智能、更周到的金融衍生和增值服务，针对商户的日常运营痛点，用科技持续赋能。”

对此，记者向团油APP所在公司能链集团求证，对方相关负责人仅表示：“这些问题都很敏感。”截至发稿，能链集团并未给出具体回应。民营加油站的引流烦恼“从父辈那里接手后，我就想转变经营思路，利用互联网来拓展客源，增大客流量。”王艳告诉记者，在和中石化、中石油这种大品牌加油站竞争中，民营加油站在品牌知名度上很吃亏，所以希望借助互联网平台加强宣传。