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图为和LCS-2“自由”号濒海战斗舰组成隐身舰队的DDG-1000“朱姆沃尔特”号驱逐舰。此时该舰尚未回厂改装作战系统。很显然，没有这些现代化的通信、定位系统天线，DDG-1000这一款外形科幻的万吨级驱逐舰不要说作战，就连航行配合都会出岔子，因此美国国会在国防授权法案中几乎迫不及待地“拿掉”两条该型舰的作战舰艇身份，一方面是不能“乱了规矩”，另一方面则是对DDG-1000的情况表达关切和不满。

这还要追溯到三年之前。随着传统的煤炭机械制造产业发展遭遇“天花板”，自2015年起，郑煤机明确双主业发展，即除了传统的煤炭机械业务外，还将试水汽车零部件行业。2016年11月7日，郑煤机发布公告称，公司拟发行股份及支付现金购买亚新科国际铸造（山西）有限公司（下称“亚新科山西”）100%股权、亚新科噪声与振动技术（安徽）有限公司（下称“亚新科NVH” ）100%股权、仪征亚新科双环活塞有限公司（下称“亚新科双环”）63%股权、仪征亚新科铸造有限公司（下称“亚新科仪征铸造”）70%股权、亚新科凸轮轴（仪征）有限公司（下称“亚新科凸轮轴”）63%股权和CACG I 100%股权，合计交易金额22亿元。其中，股票对价占比25%，现金对价占比75%。同时，上市公司拟向不超过10名对象非公开发行募集资金不超过5.5亿元。交易完成后，郑煤机主营业务将新增汽车零部件业务板块，上市公司进入汽车零部件市场。

记者对比中期协披露的2016年期货公司诚信状况评估结果发现，2017年评估未获满分的期货公司数量明显增加。2016年共有149家期货公司参评，其中133家获得满分，只有16家公司未获满分。根据中期协公布的诚信评估结果，50家公司未获满分的原因包括受到行政处罚、被监管部门采取监管措施、被自律管理部门实施自律惩戒等。

“这种投机心阻碍了如风达业务的拓展，也成为如风达走到如此境地的原因之一。”曾磊不无遗憾地表示，中信内部无人了解物流，只是一头热想要投机这块市场，又没有准确合理的目标与战略，越做越差。中信方面收购如风达后，将其并入自己收购的另外一家物流企业天地华宇集团进行整合，这就导致了三种文化冲突到一团。如风达属于民营企业，在被收购前已经走向市场化，而中信属于央企，双方融合已是问题，雪上加霜的是，还要应对混合基因的天地华宇。天地华宇原是民营企业，后被外企TNT集团合并，后来又被中信收购。“两家不同性质的企业能够很好地融合实属不易，现在却要三家基因各异的企业进行融合，难度更大。”曾磊表示，文化和体制一脉相承，这样的三方融合，中间必然会出现谁也不服谁的问题，容易产生“山头主义”。

“我们在安全系统上的预算——我相信要比Twitter今年的全部营收还要多。”他说道，“因为我们能做的事情是其他人所无法做到的。”(堆堆)原油局势解读———原油技术分析及个人观点———原油昨十字K线低位收平，早盘急跌刷新52.0低点，惯性下探延续上周跌势，不过欧盘没能破亚盘低，走出震荡修正。美盘反弹最高至54.60承压。尾盘时段再回落至52.60．最终收盘在53.0附近。日图连阴下行后转十字K线，暂时来看，还不像是止跌，只是一个中继中的修正。整体趋势走空，短线修正过后依旧看跌。短线图一波反弹过后，附图指标得到修正。而收盘价格在低位，说明反弹持续力度不足。收低转弱。4小时暂时处于浪形下跌当中，由于目前进入第三浪下跌，经过加速的破低之后。接下来的短线下跌会有所放缓，建议今日重点关注上方压力54.0一线，关注下方支撑51.50一线．

对于去年半年报及三季报中存货攀升的现象，荣安地产证券部工作人员对记者表示：“因为房地产是我们的主业，所以我们会集中做房地产业务，这部分存货基本上是我们自己的土地储备。”“在去库存方面，我们是按照公司正常的经营步骤去做。我们的房产开发出来后，要通过销售去库存，这是不容置疑的。房地产公司肯定都是拿地后开发销售。我们有自己的开发周期，地拿到之后肯定会按照公司的运营要求，推进开发进程。我们拿地后肯定不会把它一直放在存货里。”上述工作人员对记者补充道。